Zanini en el 84 ya con seis campeonatos de asfalto a sus espaldas y un campeonato de Europa y varios subcampeonatos gozaba de gran prestigio, decidió hacer algo diferente (según sus propias palabras) pues con Porsche ya había corrido, se decidió con un Ferrari del preparador italiano Michelotto, Zanini se impuso en el nacional de asfalto consiguiendo así su 7º campeonato con un equipo totalmente privado.
No hay comentarios:
Publicar un comentario