SUZUKI SWIFT S1600 (SCX) Guy Wilks-Phil Pugh; Argentina 06 (19º-1º JWRC)

Los vehiculos JWRC no tuvieron el exito que la Fia queria, pero sin duda son una buena escuela para pilotos.

Reproducción del Suzuki Swft S1600 del piloto britanico Guy Wilks-Phil Pugh en el rally de Argentina del año 2006 que quedó 19º y primero en la copa Junior S1600.

BOGGYE SHLESSER FORD UAE Dessert Challenge 2006 (Ninco Ref 50449 ) J.L. Schlesser- Emmanuel Guigou (3º)

Con una creación propia y motor Ford plantó cara el polifacetico y veterano piloto francés, a los coches 4X4 de los equipos oficiales, tanto en el Dakar, como en esta UAE Dessert Challenge de 2006 en el que pese a lo que Ninco nos pone en la tampografia, el copiloto de J.L. Schlesser para ésta prueba fue Emmanuel Guigou, y no Lurquin. Donde finalizaron en 3ª posicion por detras de Alphan y Peterhanssel.

CITROEN XSARA WRC (SCX-PRO Ref. 5025) D.Sordo-M.Martí; Rally Argentina 2006 (5º)

Apoyado por Citroen empezaba sus pasos con un WRC Sordo en el Mundial, quien lo diría ahora que quieren negociar su contrato a la baja.


Por razones que no vamos a entrar a valorar cuando SCX se decidió a sacar al mercado un producto destinado a la competición, van y el primer año cuando podía vencer a sus competidores, fué prohibido por los reglamentos de Rally-Slot con excusas peregrinas que si el interior de lexan, que si el motor, que si el ...

Muy pronto quedó desfasado por los super N y tan solo se utiliza en alguna carrera de "tierra" por lo demás no me pareció un coche fácil de preparar ni de pilotar, con un motor muy bajo hacía su comportamiento en ocasiones muy impredecible.

WOLKSWAGEN RACE TOUAREG PRESENTACION 2006 (Ninco ) C.Sainz-

VOLKSWAGEN RACE TOUAREG (SCX) C.Sainz-A.Schulz; Dakar 06 (11º)

MITSUBISHI PAJERO EVO (SCX) S.Peterhansel-Cotret; Dakar 2006 (4º)

PEUGEOT 307 WRC PIRELLI (SS) G.Galli-Giovanni Bernacchini; Rally Finlandia 2006 (5º)

CITROEN XSARA WRC (Open Slot) D.Sordo-M.Martí; Montecarlo 06 (8º)

Después de ganar el mundial Junior en 2005 al cantabro ya no le quedaba nada que demostrar en esa categoría, así que con la ayuda del gobierno de Cantabria y el Banco Santander (Grupo Labaro, inmobiliaria) alquiló a Kronos, el equipo "privado" que daba soporte a Loeb ese año con el Xsara "simioficial" azul de GO!!!!!!!!!!.

Partiendo de un coche de Open Slot he intentado hacer con unas calcas propias (un papel que me dió muchos problemas) este Xsara camuflado.

SKODA FABIA WRC KIZZ-ME (SCX) F.Duval-Patrick Pivato;Montecarlo 2006 (AB)

Despues de perder la oportunidad que le dio Citroen en 2005 a Duval, y deshacer varios coches (tuvo que ser rescatado Sainz de la "jubilación" para sustituirle y conseguir puntos para Citroen) intentó en 2006 seguir mostrandose dentro del WRC con un Skoda privado, aunque la andadura empezó en este Montecarlo como acabó, con abandono.

VOLKSWAGEN POLO S1600 (POWER SLOT) Zs. Kakuszi-Cs. Kakuszi; Rally Gulyás Miskolk 2006 (8º)

SEAT CORDOBA WRC EVO III (SCX) A.Crivillé- K.Muntada; Rally de tierra Quattre Rodes (Figueras) 2006 (3º)

Despues del mundial del motociclismo el Campeón Alex Crivillé, con Kini Muntada (dueño y preparador de la marca de slot PKS), dedicaban a divertirse derrapando por los tramos de tierra del campeonato de España.

VOLKSWAGEN POLO S1600 (Power Slot) Subafrica Lewkowicz-Fekken

Un coche con buenas posibilidades dinamicas que con poca calidad de tampografia hizo que se llegasen a liquidar a 9€, algo que lastro a la marca, Power Slot, hasta su quiebra tecnica.