Preciosa reproducción de Scalextric-Tecnitoys de este Talbot Sumbean Lotus ( que no es un Talbot Horizón) con la que el malogrado Henry Toivonen ganó su primer rally mundialista y que le serviríra de trampolín para su fichaje por Lancia.
Chysler quisó relanzar su imagen en Europa y encargó a Lotus la preparación de un motor 2200 cc para homologar este utilitario de tracción trasera como Grupo B. Era un coche agil de similar concepción a los dominadores ese año (Walter Röhrl con el Fiat 131 Abarth) aunque no logró los mismos exitos, pese a conseguir el campeonato de mundo de constructores en 1981, con Toivonen y Guy Frequelin (director general de Citroen Sport en la epoca de Sainz) a los mandos.
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