Peleaba Sainz por hacerse un hueco en el mundial pelenadose con la joven promesa francesa Didier Auriol, ambos en el equipo oficial Ford. Auriol acabó fichando por el mejor equipo de entonces, Lancia, y Sainz se tuvo que conformar con Toyota, al que hizo un equipo ganador, pero eso es otra historia.
martes, 10 de febrero de 1987
FORD SIERRA COSWORD SCX Sainz-Moya; Tour de Corse 87 (7º)
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