CITROEN XSARA WRC (SCX Ref. 6171) S.Loeb-D.Elena; Rally de Australia 2004 (1º) Campeon del Mundo de Rallys 2004

Este fué el primer entorchado mundial que el gabachin se llevó pa´la saca, sin duda se nos hace raro no verle con el 1 en la puerta.

SUBARU IMPREZA WRC 2004 1/24 (Auto Art) ; P.Solverg-P.Mills; Mejico 03 (4º)

Precioso coche de AutoArt, cantidad de detalles y muy bien realizado sin duda una pena que en pista su comportamiento es muy precario siendo casi imposible dar una vuelta a un trazado sin salirse.

SUBARU WRC O3 (AUTO ART) P.Solverg-Mills; Acropolis 04 (1º)

RENAULT CLIO S1600 (DarioRS-Ninco)A.Hevia-A.Iglesias Pin; Rally de Aviles 2004 (1º) Campeon de España 2004

Sobre la base de un clio de Ninco realizé con calcas MR este campeon de España, injustamente olvidado por Ninco.

PEUGEOT 307 WRC (Ninco Ref 50351) M.Gronholl-Rautianen; Mejico 2004 (6º)

OPEL CORSA S1600 (Sloter) Vedelago-Pagani ; Rally Carmagnola 04

Bonita decoracion de Sloter,marca asociada a Scalextric, que salvo con el Opel Manta, realiza preciosas reproducciones.

FOCUS WRC III RS (SCX)M.Martin-Park; Montecarlo 04 (2º)

Aquí tenemos al bravo piloto estonio en su debut como primer piloto de Ford, lastima que el accidente, en el que años mas tarde su copiloto Michael Park perdió su vida, le retirase prematuramente de la competición.

FORD FIESTA S1600 (SCX) J.M. Latvala-Miikka Anttila; Acropolis 04 (AB)

Un joven Latvala, daba sus primeros pasos en el mundial con este Fiesta S1600 con poca fortuna en el Rally Acropolis de 2004 que se saldó con un abandono.

Unica decoración de este coche que realizó Scalextric-Tecnitoys.

CITROEN XSARA WRC (SCX) C.Sainz-M.Martí ; Suecia 04 (5º)

Con solo dos pilotos por equipo oficial en el 2004 el descartado en Citroen fué McRae, quedando Sainz de escudero de un Loeb que ya habia llegado a la última carrera del año anterior con serias opciones de ganar el titulo.

Reproducción de Scalextric-Tecnitoys.

CITROEN C2 S1600 (SCX) M.Fuster-J.V.Medina; Aviles 04 (ab)

Defendia Fuster el titulo conseguido el año anterior pero el estrenar coche en el Rally de Aviles, donde abandonó, no le sentó muy bien y era relevado al volante del Citroen oficial a los pocas carreras.

Primera decoración del molde de Scalextric-Tecnitoys del C2 S1600.